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Druck von Sicherheitsschlüsseln Secure Access Module

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Die Herausforderung

Die Verwaltung des Verkehrsflusses im gesamten EU-Bereich entwickelt sich, insbesondere im Hinblick auf LKW, zu einem zunehmend komplexen Bereich. Gegenwärtig bewegen sich 6,5 Mio. LKW auf den Straßen Europas, davon mindestens 1 Mio. auf Langstrecken(1): Das verursacht Umwelt- und Instandhaltungsprobleme – sowohl für öffentliche als auch für private Einrichtungen. Um die durch den Güterkraftverkehr entstandenen Kosten auszugleichen, werden den Angaben aus den On-Board-Units (OBUs) entsprechend Autobahngebühren und Steuern erhoben. In Österreich setzt United Access Evolis-Drucker bei der Herstellung seiner maßgebenden Secure Access Modules (SAMs) ein, mit denen die Kommunikationsfunktionen der OBUs geschützt werden.

 


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Die Lösung

United Access erwarb seinen ersten – in Österreich von der EDV-Beratung Grassl vertriebenen – Quantum im Jahr 2007. Seither hat das Unternehmen seinen Bestand auf 10 Drucker erhöht und konnte so über 500.000 SAMs produzieren und elektronisch initialisieren. United Access-Direktoren Gerhard Teuschl und Peter Klein erklären: 

„Angesichts unseres hohen zeitlichen Personalisierungsaufwands benötigten wir einen Drucker mit großem Zufuhrfach. So haben wir uns für Evolis Quantum entschieden: Dieser Drucker ermöglicht uns, die Anforderungen eines solchen Verfahrens auf sehr kosteneffiziente Weise zu erfüllen.“


Die Vorteile

Ein Anbieter wie United Access muss sich schnell anpassen können, um die Anforderungen einer sich rapide wandelnden Umwelt zu erfüllen. Die Grundsätze des Europäischen Elektronischen Mautdienstes, zu denen auch die Interoperabilität diverser Hardware- und Softwaresysteme und die Bereitstellung von Echtzeit-Verkehrsinformationen aus den gesammelten OBU-Daten zählen, belegen den anhaltenden Bedarf nach Präzisionstechnologie. Mit einem zuverlässigen und zugleich flexiblen Hardware-Partner wie Evolis Quantum verfügt United Access über die solide Grundlage, auf der sich das Unternehmen in den kommenden Jahren an das europaweite Wachstum im Mautbereich anpassen kann.

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